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7天前 未来汽车日报  拒绝政府援助后,戴姆勒或将寻求100亿欧元信贷支持

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),作者:李梓楠。

作者 | 李梓楠

编辑 | 许阳

公开拒绝德国政府援助后,戴姆勒或将寄希望于银行。

据新浪美股报道,消息人士称戴姆勒目前正与银行洽谈获得至少100亿欧元的信贷额度,以助其应对疫情影响。具体的信贷额度可能最早在下周公布。此举是戴姆勒寻求支撑其财务实力一系列措施的一部分。目前戴姆勒方面拒绝对此事作出评论。

这一消息推翻了此前戴姆勒CEO对公司财务情况的表态。3月25日,康松林在接受德国商报采访时表示,尽管戴姆勒在欧洲的主要工厂已暂停生产以控制新型冠状病毒疫情的扩撒,但戴姆勒目前有充足的资金。

据外媒报道,由于疫情的原因,戴姆勒的资金压力将进一步扩大,极有可能被恶意收购股份。为了保护国内企业,德国一些政界人士要求政府部门保护国内企业不被外资恶意收购,德国政府也已经承诺向企业提供流动性支持。而一位政府消息人士表示称,德国内阁将支持一项价值1500亿欧元(约合人民币1.14万亿)的补充预算,对德国企业展开进一步援助。

“目前,戴姆勒不需要政府援助。一般来说,在危机面前汽车行业依然拥有非常大的订单量。”康林松在接受采访时对援助一事作出回应。

除奔驰外,多个欧洲车企也同样面临现金流短缺的问题。

英国《金融时报》援引对大众汽车首席财务官Frank Witter的采访报道称,大众汽车敦促欧洲央行加快紧急贷款计划,以支持受冠状病毒影响的公司。欧洲央行应该购买短期债券,这些债券的期限最短为六到九个月。

但对于戴姆勒及大众等车企来说,依靠信贷的途径解决危机或许并不是最好的办法。日前,标准普尔全球评级将福特信用评级从BBB-下调至BB+,也就是所谓的“垃圾级”。此外,标普也将宝马的评级下调至A,展望负面。

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